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中国贾跃亭和美国马斯克:"有得一拼"
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我很佩服美国的马斯克（Elon Musk），他是一个创新概念的开拓者，其伟大不下于苹果电脑的创始人乔布斯（Steve Jobs）。到目前为止，马斯克已经成功了三个重要项目，一是他首创了Pay-Pal付款机制，如今已经成为一种不可或缺的安全的网上支付手段。二是他创办了世界上第一家经营太空业务的私人公司Space-X，以低廉的成本来承包NASA的太空发射业务，他甚至已经试验成功一种可以回收的火箭，使未来的火箭发射成本越来越低廉。三是他成功开发了《特斯拉》S型纯电动汽车，最近又开发了一种经济型纯电动汽车，售价为3万5000美元，几个星期内就接到35万辆的预订。他宣布，将来的《特斯拉》純电动车比现在还要便宜。除了以上这三个已经获得成功的项目外，他还在进行其他开发项目，例如SolarCity（太阳能发电）和Hyperloop（在真空管道内行驶的高速浮空列车，速度超过飞机）。
我是马斯克的“粉丝”，也是他Model-S纯电动汽车的最早期顾客，至今对他的产品赞不绝口。
如今，中国也出现了一个类似马斯克的创新概念开拓者，他的名字叫做贾跃亭。他2004年创建《乐视》（LeTV）视频网站，取得巨大成功，成为中国的Netflix。2014年他获得《福布斯》中文版“2014年中国上市公司最佳CEO”第一名。同年12月贾跃亭宣布了“LeSEE”计划，打造中国版 的纯电动汽车，而且计划在美国开厂制造，与《特斯拉》竞争市场。
这个计划一宣布，就引起了我的关注，因为他未来的电动汽车不仅选址在美国制造，而且其厂址就选在“赌城”拉斯维加斯。贾跃亭一个从来没有造过汽车的中国人，居然要在“汽车王国”的美国开设汽车制造厂，要和在美国已经取得成功的 《特斯拉》电动汽车争夺美国汽车市场，其野心和风险不可谓不大。
贾跃亭宣布这一计划前，已经在美国加州投资建立一个公司叫做《法拉第未来》（Faraday Future，简称FF），进行了一年多的策划和准备。FF公司的主要团队由5人组成，都很有来头，其中三人来自《特斯拉》，一人来自BMW，一人来自Ford。看来贾跃亭有一个很强大的技术班底，而他本人大概就是幕后的投资人。然而贾跃亭宣布LeSEE计划时，他的未来汽车长什么样，连影子也没有一个，未免令人怀疑。
这个谜底在上星期北京开幕的2016年汽车展长终于揭开了。 贾跃亭不仅展示了他未来的LeSEE概念车，还宣布他要进一步将其开发为“无人驾驶”汽车，真是要“一步登天”了。他说，自从他宣布LeSEE计划以来， 不少人质疑他，甚至嘲笑他，但是他说“创新的动力就是质疑和嘲笑”，这话说得好！
但是他也不要高兴得太早，因为他的对手 不是《通用》和《福特》这些老掉牙的美国汽车公司，而是马斯克和《特斯拉》。最近《特斯拉》又前进了一步，在内华达州北部的“雷诺”城（Reno，又是一 个赌城，只是规模小于拉斯维加斯）开设一个大规模的电池制造厂。电池是电动汽车的核心，贾跃亭要要从马斯克嘴里抢肉吃，不容易！
马斯克和贾跃亭不约而同，都选择在内华达州的大小赌城开厂，赌注都以XX亿美元计。这场赌博触目惊心，我们预祝他们成功。
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