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因为有《海航》:我增加了回国的次数
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几个月前，我搭乘了《海南航空》从美国西雅图到中国上海的直飞航班，就立即爱上了这家航空公司。他们所用的飞机是最新的波音787宽体客机，座位很舒适，飞机上没有头等舱，只有商务舱和经济舱，而他们的商务舱质量标准，不亚于其他航空公司的头等舱，机上的服务也非常好，票价却很便宜，从各方面看，这家航空公司的“硬件”和“软件”都符合理想。
我这个年龄，因为时差问题的困扰，已经不适合长途旅行，本来已经决定把“每年一次”去中国旅行的计划减少为“两年一次”，如今，就因为这个世界上有《海南航空》这样的高水准服务，我决定把回国的次数增加为“一年两次”。
《海南航空》是中国最大的私营航空公司，其规模仅次于国营的《国航》、《东航》和《南航》，但是从营运和服务的质量来看，却是最高水平的。长期以来，中国这几家国营航空公司的服务都不如国外的航空公司（和《国泰》、《新航》、《泰航》等公司比，不要和最糟糕的美国航空公司比），如今也许由于存在《海航》的竞争，我发现几家中国国营航空公司的服务水平也提高了。
《海南航空》也许是世界上发展最快的航空公司，其发展速度可以说是一个奇迹。网上资料显示，2005年该公司的两个创办人陈峰和王健用连一个飞机翅膀都买不到的1000万人民币创业，创造了一家中国的航空公司，2008年，海航集团已经发展成了上百亿年收入的旅游、金融、物流综合集团，2016年，海航集团完成国际化，进入世界500强企业的行列。
如此神奇的发展速度，真是令人目瞪口呆，它的秘密在哪里？也许就在于它取之不尽的银行贷款，它业务的扩充和从国内走到国外，在很大程度上依靠“收购”，因为《海航》有钱，大手笔，因此在海外的收购活动所向披靡，几近疯狂。几年之内，它收购了《德意志银行》9.9%股权，收购了《希尔顿酒店》集团25%的股份，收购了《瑞士空港》100%的股权......至于它为什么能从中国的银行中取得这么多的贷款，那就是《海航》的业务秘密了。
最近，《海航》撞上了国内“金融风暴”的风口浪尖，它和《安邦》、《万达》、《复星》等大型私企一起，被监管部门点名警告，其资金链有可能断裂。根据美国媒体的报道，《美国银行》决定中止和《海航》的一切业务合作，主要原因是风险太大，而《海航》最早的外国投资者索罗斯早在2011年就卖掉了他所拥有的《海航》股份。
今天《纽约时报》发表文章，对《海航》的股东构成和经营方式提出了疑问。文章认为《海航》的股东构成“不透明”，经营方式过多依赖于陈峰和王健的亲友家属。
《海航》对《德意志银行》的收购停止在9.9%，究其原因，有可能是为了逃避调查。按照德国有关法律，银行占股达到10%就必须受到政府的调查，如今《海航》的占股不到10%，德国政府也在考虑要对《海航》进行调查，如果不符合法定标准，可能强迫其卖掉所持股份，或取消其投票权。
对于我来说，我不管《海航》的“隐形股东”是谁，也不管他们的经营秘诀是什么，只要这家航空公司的服务好，票价便宜，我就喜欢它。另外一家我所喜欢的航空公司是阿联酋的《Emirates》。我不买他们的股票，也不买他们的债券，只购买他们的服务。
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发表评论 评论 (9 个评论)
- 回复 小虫
- 上海最新石库门酒店开张，刘老应该去这里享受。链接http://www.backchina.com/blog/282517/article-276858.html
- 回复 w-lin
- 虚擬龙头产品,无限造假集资赚财,并购开大数,狂野夹胃大囗大,目的就是逃避资金鉴管,将资产瞒天过海转移海外,随时准备着草跑路,这就是所有苍天达人的独家窍门秘技.正式成为现今创造奇迹的真的吾部公略.
- 回复 x老白青z
- 网上资料显示成立于1993年，https://baike.so.com/doc/5389790-5626389.html
- 回复 liouxingqiu
- 我可要买《海航》的股票了！
- 回复 wsdqcr
- ”至于它为什么能从中国的银行中取得这么多的贷款，那就是《海航》的业务秘密了。”“对于我来说，我不管《海航》的‘隐形股东’是谁，也不管他们的经营秘诀是什么，只要这家航空公司的服务好，票价便宜，我就喜欢它。”——不错。
