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“空客”和“海航”市场预测的严重错误

热度 15已有 27934 次阅读2019-2-21 11:31 分享到微信

“空客”和“海航”市场预测的严重错误_图1-1

上图:世界航空业内称霸几十年的“波音747”客机


“空客”和“海航”市场预测的严重错误_图1-2

上图:世界最巨型的“空客A380”客机,最近被迫停产


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上图:英、法合作生产的飞行速度最高的“协和式”商用客机,多年前已经停产、停飞


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上图:美国波音公司最新生产的787”梦幻客机”


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上图:各款飞机的体型比较


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上图:世界唯一用787客机改造的私人飞机,极尽奢华

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“空客”和“海航”市场预测的严重错误_图1-8


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“空客”和“海航”市场预测的严重错误_图1-10

上图:这架私人飞机属于中国“海南航空”

美国波音公司生产的747客机,已经称霸世界航空业达50年之久。也许因为这种巨型飞机的成功,美国波音的欧洲竞争者“空中客车”公司决定生产比747还要巨大的A380客机,自从2007年“新加坡航空公司”第一个使用A380客机以来,至今也有10余年的历史。

正当“空客”的飞机朝巨型方向发展,飞机越造越大,波音公司的最新客机却朝相反方向发展,飞机越造越小,开发了最新的“787梦幻客机”。这两种完全相反的发展方向,代表了“波音”和“空客”的两种不同的市场预测。

事实证明,“空客”的市场预测完全错误。A380客机上市以来,客户的订单很不合理想,最近不得不宣布停产,而波音787飞机的订单高达1500台,目前只交货了750台左右。

这种市场预测的严重错误,已经不是第一次了。英法联合生产的“协和式”Concord客机,飞行速度高达音速的两倍,纽约和伦敦之间的飞行时间可以缩短到2.5小时,自从面世以来,订货和实际使用的情况,都不合理想,已经在2003年停止使用。

波音生产的787型客机,第一次使用以非金属为主的“复合材料”制造,替代了传统的铝合金材料,使飞机的体重明显下降,油耗明显降低,成为国际长途飞行最受欢迎的中型飞机。而“空客”则认为铝合金材料不可能被复合材料所取代,这是又一个错误的预测。

中国“海南航空”是波音787的客户之一,“海航”还改装了一架787飞机,极尽豪华奢侈之能事,使之成为全世界唯一的787型私人飞机。

我不知道“海航”当初改装这架787的目的何在,预期供何种类型的客户使用,但是我相信这是“海航”对市场预测的严重错误。在今天中国的政治环境下,也许没有什么人敢轻易享受这架十分张扬的私人飞机。






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发表评论 评论 (1 个评论)

回复 小虫 2019-2-21 17:35
海航的真正主人用的。全家都用过这个飞机。。现在肯定不敢再用了

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