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超爽：在“港珠澳大桥”上飙车的感觉
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上图：“港珠澳大桥”香港和澳门之间的路段，大约长35公里
上图：这个跨海大桥毫无疑问是个世界级的精彩作品
我们从茅台镇经广州到达香港后的第一件事，就是去参观闻名已久的“港珠澳大桥”。果然名不虚传，这的确是一个令人赞叹不已的世界级工程。
香港和澳门之间这一段长约35公里，由大桥和隧道两个部分所组成，我们从香港中环出发，经西九龙和大屿山，在机场附近开始上桥，仅半个小时就到达澳门了，全程一个小时。
由于澳门地方小，不欢迎香港的汽车进入市区，从香港来澳门的访客，大部分搭乘专在桥上穿梭往返的“黄金巴士”，如果自己开车来（需要办理许可手续），也需要集中停放在澳门入境处附近的一个大停车场内，所有人下车办理入境手续后，换乘澳门当地的车辆进入澳门市区。
由于种种原因，港澳之间的气垫船并没有因为大桥的开通而被淘汰。实际上，很多人仍然喜欢坐气垫船，从香港中环到澳门码头，全程也是一个小时而已。从旅游的角度看，游客可能更喜欢坐船。
一位在中山办厂的朋友，过去从香港去中山，除了可以开车经过深圳前往，也可以乘船。我问他：中山就在珠海附近，这座大桥是否给你提供了方便？他说只方便了5分钟而已。这令我感到十分意外。
这座大桥，究竟对珠江口“大湾区”有何经济价值，目前还看不出来。
也许由于对私家车的严格限制，“港珠澳大桥”一路上空空荡荡，车辆很少，倒成为一个飙车的好机会。以下是从澳门出发前往香港的沿途图片和飙车视频：
上图：“港珠澳大桥”的澳门入口处，这收费站造得真漂亮，可惜车辆稀少，生意清淡
上图：多数人搭乘这种“黄金巴士”往来于香港和澳门之间
上图：从澳门出发后，一路上车辆很少，是个飙车的好机会。
点击图片开始飙车，打不开YouTube功能的朋友免入
上图：一路上除了大巴外，很少见到私家车，继续飙车
上图：在大桥上走了大约一半多的路程，开始进入隧道
上图：隧道很长，造得很漂亮，又很宽敞，有三个行车道
上图：从隧道出来，很快就到达香港了
上图：接近香港的这一段路，就在香港国际机场附近，几乎和飞机跑道平行
上图：到达香港了
上图：香港口岸收费站
令人赞叹的工程，空空荡荡的感觉
目前还看不出这座大桥能给珠江口“大湾区”带来多大的经济效益
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